Ночью ситуация стала меняться. Появилась какая-то властьимущая девушка, видимо представитель администрации, и стала объявлять, что уже завтра запустят хотя бы один паром на материк.
Стоит ли говорить, что это имело не самые лучшие последствия. Да, люди обрадовались и воодушевились в целом, но это была толпа, толпа в 400-500 человек, толпа, которая не войдёт вся на один паром, а он может быть только один. Очень быстро поползли разговоры, а кто же первый должен попасть на паром, кто второй. На эти вопросы ответов не было, пока кто-то не сказал, что первых посадят «пакетников», тех самых, которых возили в гостиницы, тех, кто заплатил больше. Там чуть война не началась, люди разделились на тех, кто сам купил билет и тех, кто ехал пакетным туром. Напряжённая ночка, но все понимали одно, что ночью точно паром не пустят и все легли отдыхать до утра.
В 6 утра все как штык на ногах и на чемоданах, как в первый день ждут команды. И я вместе с ними, пересилил себя, чтобы позавтракать, доедая последние ништяки, купленные несколько дней назад. Собрал вещи и начал ждать со всеми.
Атмосферу немного разбавила пара купюр в 5000 рублей наёденных мной на полу. Себе я их забирать не стал, хотя был бы неплохой бонус за столько времени ожидания. Я отдал их парню, назначенному у нас по связям с администрацией. Он выпросил «орало» и протрубил на весь зал ожидания осмотреть свои карманцы в поисках недостающих вещей. Но хозяин денег не нашёлся, зато пришла полиция, и давай приставать к парню, давай протокол заведём, документики оформим, поехали, мол с нами, там разберёмся. Всё это в преддверии отправления парома. Если бы с десяток человек за него не вступились, так бы и увезли парня. В итоге же денежки изъяли и ещё раз прошлись по всем в зале ожидания. Нашли или нет хозяина, не знаю до сих пор.
И вот она долгожданная минута, завели моторы, залили горючее, собралась команда. Толпа, не дожидаясь сигнала администрации, похватала чемоданы и повалила на улицу. Выстроились перед ограждением, последней ограждающей чертой перед паромом. Один умный человек, предложил пропустить вперёд женщин детей и пожилых. Скрипя костями они проскользнули сквозь толпу, кто, конечно, смог, и были первыми в очереди на долгожданный транспорт.
Только после получаса нас запустили на корабль. Всеми силами старались сдерживать толпу, дабы не устроить панику и давку. Корабль был полностью заполнен пассажирами, машины пускать не хотели, только рейс для пассажиров. Но один очень горячий южный парень, водитель заниженной лады после 10 минут живописных и очень амплитудных и жестов забрался в машину и прорвался на паром. Его выгоняли ещё пол часа, даже думали
